Продукт
30-тонный подземный самосвал LPDT
Все подземные самосвалы DALI предназначены для работы с полной загрузкой и на высоких скоростях на длинных спиральных путях с уклоном до 25%.
Основные размеры
| Длина Ширина Высота Мин.Дорожный просвет Объем (САЕ) Угол сброса | 10253мм 2800мм 2885мм 361мм 15м3 65° |
Масса
| Рабочий вес Номинальная полезная нагрузка Передний мост пустой Задний мост пустой Передний мост Полный Задняя ось полная | 28850 кг 30000кг 20195кг 8655 кг 27660 кг 31190 кг |
Пропускная способность
| Максимальная тяга 1-я передача 2-я передача 3-я передача 4-я передача Назад Преодолеваемый подъем Скорость на 2-й передаче с полной нагрузкой | ≥314кН 6,8 км/ч 12,1 км/ч 20,5 км/ч 34,2 км/ч 6,8 км/ч 25% 7,0 км/ч при 15% |
Двигатель
| Бренд Модель Тип Сила Воздухозаборник выхлоп Стартер Генератор эмиссия | Вольво ТАД1240 Дизельный двигатель с водяным охлаждением 320 кВт/2100 об/мин ДОНАЛЬДСОН сухого типа Каталитический ECS с глушителем 24В 24В/100А EPA Tier 3, EU Stage IIIA |
Привод
| Конвертер Бренд Модель Тип | DANA Spicer на бездорожье CL8000 Одноступенчатый трехэлементный, насосное колесо и турбина могут быть сблокированы | |
| Трансмиссия с переключением под нагрузкой Бренд Модель Тип | DANA Spicer на бездорожье 6422 Смена власти | |
Оси
| Ось Бренд Модель Тип колебание | Жесткая планетарная ось КЕССЛЕР / ДАНА Д106/20Д Стандартный дифференциал Центральное колебание ±10° |
Колеса и шины
| Обод колеса Шина Давление | 22,0-3,0 26,5 R25 ТЛ Е-4 5,9 ± 0,1 бар |
Тормоза
| Тормоз Структура Давление отпускания тормоза Давление возврата охлаждающего масла тормозов | SAHR-полностью закрытый мокрый тормоз на каждом колесе Принудительное охлаждение, полностью закрытый многодисковый пружинный тормоз мокрого типа, действующий на четыре колеса;тормоз «три в одном», объединяющий вождение, парковку и экстренное торможение 121 бар 2,0 бар |
Рулевое управление
| Тип Структура Угол поворота Радиус поворота | Руль Центральное сочленение/гидравлическое рулевое управление 43 внутренний 5081±250мм внешний 8788±350мм |
Гидравлическая система самосвала/подъемника
| Рабочий/рулевой насос Насос рулевого управления Макс.смещение Давление в системе рулевого управления Цилиндр сброса Время подъема ковша Время простоя | Шестеренчатый насос 80 мл/об 20 МПа 2 (Φ160 мм/Φ140 мм/Φ105 мм) <14 с <14 с |
Гидравлическая система рулевого управления
| Рабочий насос Макс.смещение Рабочее давление в системе Рулевой цилиндр | 80+45мл/об 16МПа 2 (Φ110 мм/Φ63 мм) |
Электрическое и управляющее оборудование
| Рабочее напряжение Батарея Контроль | 24В 2×12В/200Ач Руководство |
Система освещения
| Фара Задний свет Поворотный свет (передний/задний) Стоп-сигнал Луч света | 4 × 23 Вт (светодиод) 4 × 23 Вт (светодиод) 2+2 1 1 |
Салон самолета
| Закрытая кабина Сиденье Режим переключения передач Сиденье Приборная доска Контроль Шум в рабочем положении | С кондиционером (холод/тепло) Переднее сиденье, легко регулируемое сиденье и руль Руководство С механической амортизацией, регулируемым расстоянием до консоли, регулируемым в соответствии с весом водителя Тахометр, датчик давления масла, датчик тормозного давления, датчик давления коробки передач, сигнальная лампа тормозного давления, сигнализация давления масла, сигнализация температуры двигателя Датчик Мерфи, система визуального реверса. Ручка ≤120Н Педаль ≤350Н Рулевое колесо ≤50N ≤90 дБ(А) |
Безопасность
| Такси Кнопка аварийной остановки Устройство противопожарной защиты Торможение Безопасность подъема ковша | Сертификат ROPS/FOPS (SAE) 3 шт. (передний правый, центральный, кабина) 10 кг Х 1 Выхлопной тормоз двигателя Механический стопорный механизм для подъема ковша |
Объемы заполнения
| Топливный бак Гидравлический масляный бак | 430 л (115 галлонов США) ≥450 л (120 галлонов США) |
| Смазка двигателя Трансмиссионное масло Дифференциал переднего моста Планетарный редуктор переднего моста Дифференциал заднего моста Планетарный редуктор заднего моста | 36 л (9,5 галлона США) 58 47л 2×3,5 л 47л 2×3,5 л |
Преимущества
● Самый маленький размер конверта в своем классе обеспечивает высокую маневренность и навигацию в условиях ограниченной ширины и высоты.
● Прочная конструкция и малая высота для низкопрофильных приложений
● Интеллектуальная система управления DALI выявляет проблемы до их возникновения
● Распределение загруженного веса 50/50 обеспечивает более плавное управление
● Трехзаходная погрузка с помощью подземных погрузчиков DALI WJ-4 и WJ-6 LHD оптимизирует процесс перемещения руды.
Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам
