-
4-тонный электрический леворульный подземный погрузчик WJD-2
Используя трехфазный асинхронный двигатель в качестве источника питания, это компактная и легкая погрузочно-транспортная и разгрузочная машина для разработки узких жил.Имеет хорошую проходимость.Он обеспечивает лучшую гибкость и безопасность оператора при работе с узкими жилами.Простая в эксплуатации и обслуживании, она характеризуется наличием операционной в задней части машины для повышения безопасности оператора.
-
3-тонный электрический леворульный подземный погрузчик WJD-1.5
Компактный и легкий погрузочно-доставочный самосвал (LHD) для разработки узких жил.(Доступно дистанционное управление)
Он обеспечивает меньшее разбавление, лучшую гибкость и безопасность оператора при работе с узкими венами.Он прост в эксплуатации и обслуживании, а отсек оператора расположен в задней части машины для обеспечения повышенной безопасности оператора. -
2-тонный электрический леворульный подземный погрузчик WJD-1
Подземные ковшовые погрузчики DALI разработаны для повышения гибкости, повышения производительности и снижения затрат при погрузке и транспортировке в шахтах. Погрузочно-доставочное оборудование DALI обеспечивает превосходный комфорт оператора и ремонтопригодность даже в самых сложных условиях. Все горнодобывающие погрузочно-доставочные машины DALI разработаны с учетом требованиям основных международных стандартов безопасности, включая эффективные системы аварийного отключения.Навесы для защиты от опрокидывания (ROPS) и защиты от падающих предметов (FOPS) входят в стандартную комплектацию всех агрегатов.Камеры, обращенные вперед и назад, доступны в качестве опции, чтобы еще больше повысить простоту эксплуатации и безопасность.
-
1,2-тонный электрический леворульный подземный погрузчик WJD-0.6
Подземный погрузчик DALI WJD-0.6 LHD с грузоподъемностью 1200 кг является самым маленьким ковшовым трамваем в мире.Компактный и легкий погрузочно-доставочный самосвал (LHD) для разработки узких жил.Он обеспечивает меньшее разбавление, лучшую гибкость и безопасность оператора при работе с узкими венами.Он прост в эксплуатации и обслуживании, а отсек оператора расположен в задней части машины для обеспечения повышенной безопасности оператора.
